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行業動態
東風天龍后雙橋干混砂漿運輸車經濟適用動力強
本文章發表于: 作者:陳娣 發布時間:2016-02-27
湖北程力東風后雙橋國四干混砂漿運輸車,總質量為25000kg,采用東風集團原裝后雙橋系列底盤改制,平頭一排半駕駛室。可選配東風康明斯245馬力國四電噴發動機,陜齒9檔變速箱,7噸前橋、10噸后橋,295/80R22.5輪胎,離合器及方向液壓助力,氣壓制動,斷氣剎。
東風后雙橋干混砂漿運輸車
車參數 | 制造商 | 湖北程力專用汽車股份有限公司 | 公告批次 | 277 |
名稱 | 東風后雙橋干混砂漿運輸車 | 底盤型號 | DFL1250A11 | |
外型尺寸 | 9460X2500X3690(mm) | 罐體尺寸 | XX(mm) | |
總質量 | 25000 | 整備質量 | 13100(Kg) | |
額定質量 | 11770,11705(Kg) | 車速 | 90 | |
有效容積 | 11.77 | 實際容積 | 20-26 |
底盤參數 | 駕駛室 | 單排可翻轉 | 變速箱 | 陜齒9檔變速箱 |
前后橋 | 前橋7噸、后橋10噸 | 前懸后懸 | 1460/2350(mm) | |
軸數 | 3 | 軸距 | 4350+1300mm | |
軸荷 | 7000/17900(并裝雙軸) | 輪胎數 | 10 | |
輪胎規格 | 10.00-20,10.00R20 | 前輪距 | 1986 | |
后輪距 | 1860/1860 | 彈簧片數 | 9/10 |
國四干混砂漿運輸車燃油種類:柴油,排放標準:GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ
東風后雙橋干混砂漿運輸車工作原理是利用本車發動機動力通過取力器驅動車載空壓機,將壓縮空氣通過管道送入密封罐體下部的氣室,使流化床上的水泥懸浮成流態狀,當罐內壓力達到額定值時,打開卸料蝶閥,流態化水泥通過管道流動而進行輸送;東風后雙橋干混砂漿運輸車上裝配置:錳鋼材,5mm壁厚,三倉式、三個上罐口、“W”型流化床、三個出料蝶閥、一根出料軟管、帶鉤手已快速接頭、上走臺、上圍欄、側扶梯、側護欄、塑料擋泥板、自卸車后保險杠。配安徽蕪湖福達9.0空壓機或渤海10.0空壓機或鎮江泰克10.0空壓機。