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混凝土泵車如何減震_湖北路客汽車
本文章發表于:www.bootedu.cn 作者:專用汽車 發布時間:2015-06-30
混凝土泵車減振原理屬主動跟蹤泵送換向頻率給某臂架油缸周期補償壓力,實現末端振動量最小,該振動控制技術已擁有國際專利,經過試驗測試及工地實際工作表現,振動量可以大大減少,對提高泵車工作安全性及疲勞壽命都有極大的幫助。系統在泵送排量大于50%之后自動啟動,但是您可以根據生產需要將球閥關閉以確定是否啟用振動控制系統。
混凝土泵車使用方法:
1.臂架展開后,保證被補償油缸處關節有一定角度(≤170º),37米泵車的被補償油缸為2號臂架油缸,45米、48米泵車的為3號臂架油缸,56米泵車為4號臂架油缸;
2.在不進行泵送操作時,請關閉控制系統球閥;
3.一般情況下,為節約蓄能器能量,降低振動控制裝置磨損,在小排量泵送或者高層泵送時,可將該系統關閉;
4.若進行大排量的水平泵送,臂架末端振動會較大,可以選擇將振動控制系統打開,一般情況下,振動情況均會得到有效緩解;
5.如果打開球閥后,振動反而加大,請在保證安全的前提下,按照下面的方式調整相位角,直到振動達到最佳水平,一般得電時間不需調整;
6.如果調整過參數,請通過手機短信將新的參數信息反饋到服務人員
7.調整必須處于遙控狀態下,此時控制面板所有的按鈕包括喇叭按鈕均失效,所以請盡快調整完畢,不要影響使用。
優點:振動量減少的同時臂架上受力狀態得到改善,應力較原系統明顯減小。泵車操作人員可以更輕松、更安全操作末端軟管。
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