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現代工業化的干混砂漿設備與傳統的干混砂漿設備結構有什么不同？

隨著中國經濟的飛速發展，建筑市場也進入了快速發展階段。隨著城市化進程的加快和現代建筑技術的不斷提高，傳統的砂漿現場拌制方式已經不能適應城市建設和環境保護的需要，商品砂漿以其品質、效率、經濟、環保等方面的顯著優越性，在國內建筑市場上受到越來越多的關注。工業化生產干混砂漿的生產線應運而生。樓式結構的干混砂漿生產線是國外的傳統形式，其以占地小、能耗低、設備效率高贏得了客戶的青睬；階梯式結構的干混砂漿生產線是國內常見的結構形式，其占地較樓式大，但其售價較樓式低，對價格敏感的客戶更青睬該種形式。程力專用汽車股份有限公司結合研發生產混凝寺攪拌運輸車、粉粒物料運輸車、工程自卸車等現有產品我釿的實戰經驗，充分了解干混砂漿的特性，經過多年的潛心研究推出了舉升式干混砂漿運輸車，臥式干混砂漿運輸車，干混砂砂漿移動筒倉背罐車等產品，可為客戶提供干混砂漿物流運輸方案。干混砂漿運輸車產品地址：http://www.bootedu.cn/ganhunshajiangche/index.html ...【詳細信息】
本文章發表于: 作者：陳娣時間: 2016-02-19
東風天龍后雙橋23-25立方臥式干混砂漿運輸車上裝配置介紹

東風天龍后雙橋臥式23-25立方干混砂漿運輸車特點：干粉砂漿（或稱干混砂漿），被認為是一種新型環保節能建筑材料，符合國家可持續發張戰略，是我國21世紀重點發展的10大建筑材料之一。干混砂漿運輸車，實現干混砂漿的高效、優質運輸。按比例配置好的干混砂漿通過干混砂漿運輸車運輸到建筑施工現場，應用氣力輸送的方式送到專用的砂漿罐內，施工現場只需加水混合，就可以進行墻面等建筑工程的施工，避免現場攪拌帶來的粉塵、噪音等環境污染，從而改善施工環境，提高施工質量。其關鍵技術是解決干混砂漿在裝料、運輸和卸料過程中產生的離析問題，保證干混砂漿的質量。上裝標準配置：錳鋼材，5mm壁厚，三倉式、三個上罐口、“W”型流化床、三個出料蝶閥、一根出料軟管、帶鉤手已快速接頭、上走臺、上圍欄、側扶梯、側護欄、塑料擋泥板、自卸車后保險杠。配安徽蕪湖福達9.0空壓機。1、臥式式干混砂漿運輸車是基于顆粒狀物質的散裝運輸而研之成的，結構特點：液壓式氣懸錐體料倉卸料系統，不離析，卸料速度快（1.6T/分鐘），剩灰率極低（0.2‰）。2、卸料原理：卸料是利用液壓舉升缸將整體堆向罐體錐體位置，特殊的氣浮式卸料裝置將砂漿流化在錐體局部范圍內（直徑布道袍20CM），壓縮氣體在該位置形成近似螺旋的“氣刀”對物料逐成剝落、流化，同時形成二次混合，景觀道快速卸出，避免了砂漿因大面積、長時間的攪動產生離析，且耗氣量小，剩灰率幾乎為0（0.2‰）。3、配置專用卸料裝置（快放閥），實現了快速清理余料，有效的解決了每車運輸余料而造成的混料的問題，保證了干混砂漿的質量。4、為滿足國內對干混砂漿技術質量的規范的要求，干混砂漿運輸車配置了專用的快速取樣裝置，為確保實時監控和檢測干混砂漿的質量提供了保障。由于以上特點，故無論運輸普通砂漿還是特種砂漿或生產原料中的干沙可輕松完成。更多干混砂漿運輸車產品型號、配置、圖片、價格請登陸查看：http://www.bootedu.cn/ganhunshajiangche/index.html ...【詳細信息】
本文章發表于: 作者：陳娣時間: 2016-02-18
湖北程力干混砂漿運輸車耗氣量小剩灰率幾乎為零

湖北程力干混砂漿運輸車罐體采用武鋼產Q235-B國標5毫米厚板材制作，采用全自動一次性埋弧焊接，保證罐體強度。罐體經過整體噴丸處理，消除焊縫應力，面漆采用聚氨酯雙組分高耐候漆，保證油漆的耐用性，罐體幾何容積20立方米。一、底盤部分：選用東風DFL1250A8專用底盤，6×4驅動，D310平頭一排半標長平頂駕駛室，東風康明斯ISDe24530發動機，軸距4350+1300(mm),電加熱（預熱塞）冷啟動裝置，BOSCH泵，全鋼350L主燃油箱，排氣口向外(側吹）,Φ430mm推式膜片彈簧離合器，陜齒8檔8JS118T-B變速箱，頭檔速比10.31，最高檔為直接檔，7T前橋，10T雙后橋，主減速比4.44，無輪間差速鎖,車架縱粱斷面尺寸300×90×（8+6）mm，鋼板彈簧片數8/9，11.00R20子午胎，手動調整臂，無ABS，全浮式駕駛室前后懸，液壓機械翻轉，無色夾層前風窗玻璃，電動玻璃升降器，中控門鎖,通道式儀表板,帶空調。玉白干混砂漿運輸車，實現干混砂漿的高效、優質運輸。將經過專業生產、按比例配制好的干混砂漿通過干混砂漿運輸車運輸到建筑施工現場，應用氣力輸送的方式，將干混砂漿輸送到專用的砂漿罐內，在現場只需加水混合，就可以進行墻面等建筑工程的施工，避免現場攪拌帶來的粉塵、噪音等環境污染，從而改善施工環境，提高施工質量。其關鍵技術是解決干混砂漿在裝料、運輸和卸料過程中產生的離析問題，保證干混砂漿的質量。解決干混砂漿在運輸過程中產生離析的技術難題，保證干混砂漿的品質和性能，對改善施工環境，保證工程質量具有重要意義。 ...【詳細信息】
本文章發表于: 作者：陳娣時間: 2016-02-17
新春開門紅東風天錦干混砂漿運輸車鉅惠五千

新春伊始，程力專用汽車股份有限公司開始了年初大促活動，準備喜迎開門紅。東風天龍干混砂漿運輸車是此次活動促銷款之一，此款東風天錦干混砂漿運輸車的整車型號為：ALA5250GGHDFL4，每臺東風天龍干混砂漿運輸車鉅惠五千，活動優惠時間為期10天，即2016年2月15日至2016年2月24日，時間有限，歡迎訂購。東風天龍干混砂漿運輸車參數詳情表如下：東風天龍干混砂漿運輸車參數詳情表車型名稱東風天錦干混砂漿運輸車車型公告號ALA5250GGHDFL4發動機型號ISDe24540（環保）排放標準國四軸距4350+1300,4350+1350（mm）外形尺寸9460X2500X3690（mm）顏色象牙白輪胎規格10.00-20現送5000元原價詳情請致電137-9787-0405促銷時間2016年2月15日至2016年2月24日止東風天龍干混砂漿運輸車底盤型號為：DFL1250A11，車身為象牙白，整車尺寸為9460X2500X3690(mm)，4350+1300,4350+1350的軸距，東風康明期245馬力的發動機，國四的排放標準，輪胎型號為10.00-20，更多有關湖北程力東風天龍干混砂漿運輸車詳情介紹。 ...【詳細信息】
本文章發表于: 作者：陳娣時間: 2016-02-15
如何保養干混砂漿運輸車雨刮器？

雨刮器是干混砂漿運輸車部件之一，在夏天雨水頻繁的季節里，這個看似不起眼的雨刮器，卻是一個涉及行車安全的關鍵所在，當司機按下雨刮器的開關時，電動機啟動，電動機的轉速經過蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅動擺臂，擺臂帶動四連桿機構，四連桿機構帶動安裝在前圍板上的轉軸左右擺動，最后由轉軸帶動雨刮片刮掃擋風玻璃，掃除擋風玻璃上妨礙視線的雨水，那么我們應該如何來保養干混砂漿運輸車雨刮器？1、烈日下停車把雨刮豎起來汽車雨刮受暑熱高溫，頻繁降雨的影響都會影響其壽命，強烈的高溫很容易使橡膠軟化、變形，長期下去自然就會對材質造成很大的破壞，例如變形或失去彈性。所以我們要盡量避免干混砂漿運輸車在烈日下暴曬之余，盡量把雨刮豎起，避免雨刮膠條與炙熱的玻璃接觸，減緩老化速度，延長雨刮的使用壽命。但遺憾的是，這個小動作恐怕大家現今還是很少執行吧。此外，當車輛長時間停放后再啟動時，建議干混砂漿運輸車車主要先清理掉玻璃表面與雨刮膠條上附著的雜質，因為這些雜物會在雨刮工作時，加大橡膠條同玻璃之間的摩擦，從而刮傷玻璃表面，出現刮不清楚的現象。而當跑完高速，發現擋風玻璃沾上沙粒或飛蟲的尸體時，建議不要直接用雨刷去擦拭，應該用汽車專用的濕毛巾對擋風玻璃進行清潔。還有值得一提的是，記得維護好干混砂漿運輸車的噴水系統，及時充水，可加入中性、去污、潤滑的清洗劑，避免噴水電機無水運行。而車主在使用汽車雨刮器時，千萬要注意不要讓雨刮干刮玻璃，因為這樣不僅很容易造成雨刮損壞，還有可能刮傷前擋風玻璃。2、定期清洗并檢查干混砂漿運輸車雨刮多雨季節，雨刮經常在雨中工作，自然容易受到雨水的腐蝕，而在烈日的暴曬下，也很容易老化，因此，養成定期清洗并檢查雨刮的好習慣十分必要。說到清洗，最簡單的方法莫過于在洗車時，使用普通清水清洗雨刮刮水片，在沖水的同時順著一個方向抹掉刮水片上的污漬。但千萬記得，不要用高壓水槍對著雨刮亂噴一通，也不要使用洗潔精等會使橡膠老化的清潔劑，如果確實有需要，建議用細濕毛巾及玻璃清洗液擦拭雨刮條。檢查干混砂漿運輸車雨刮的方法也很簡單，噴出一些清潔液，然后將雨刮開關置于各種速度位置處，檢查不同速度下，雨刮器是否保持一定的速度。同時，還要檢查雨刮器刮水的狀態，包括工作中是否有震動和異響，以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現象，當這兩種故障出現任何一種，都意味著雨刮葉片有損壞或已經老化，是時候應該更換新的膠條了。3、雨刮最好半年或一年換一次常見的雨刮片故障現象包括有刮不干凈、跳動或者異響，這些故障現象都有可能是雨刮片膠條老化造成的，這時便應該考慮更換雨刮器。根據專家建議，雨刮片最好半年至一年就要更換一次，因為即使是在少雨晴朗的天氣，由于雨刮片本身的橡膠質地還是避免不了外界惡劣環境使其老化，所以這點就需要車主注意。干混砂漿運輸車廠家溫馨提示：除以上之外，建議車主平日清洗干混砂漿運輸車時，選擇汽車專用的清潔劑，特別是不同的清潔劑絕對不要混合使用，不然極可能產生對雨刮橡膠腐蝕的化學物質，對雨刮造成損害。保養好雨刮，延長其壽命，看得清才能更安全！ ...【詳細信息】
本文章發表于: 作者：陳娣時間: 2016-02-10
探討干混砂漿運輸車保養的三大誤區

新買的干混砂漿運輸車，會比較“心疼”，我們都記得這么一個說法，“看車子用的好不好，重在保養”，殊不知過分保養易陷入保養誤區，結果會適得其反，湖北程力小陳帶您一起了解干混砂漿運輸車保養的三大誤區。誤區一：機油不滿不罷休例：王師傅的新車剛過5000公里的首保，前幾天又跑了3000公里的高速。他擔心新車的機油不夠，將朋友送的一瓶機油加了進去。可是一段時間下來，新車開始燒機油。到4S店檢查，才知道是機油加得太滿的原因。解答：很多車主都知道機油不夠時會損壞汽車，而沒有想到機油過多也會損車。湖北程力專用汽車廠家表示，添加過多機油是新手易犯的錯誤。如果機油添加過多，會造成發動機在工作時曲軸柄、連桿大端產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油現象。建議車主添加機油時，一定要以發動機機油尺上的刻度為準。誤區二：三濾一齊換例：很多車主一旦感覺汽車怠速有問題，就立即前往4S店更換三濾，認為只要三濾干凈，汽車跑起來就沒有問題。而有些4S店的維修人員，為了多掙工時費，也樂意接受車主這種請求，將三濾同時更換。解答：干混砂漿運輸車三濾完全不需要一起更換，因為從專業角度講，汽濾一般在3萬公里時更換，機濾在5000公里時更換，空濾則可以在1萬公里時更換，如果同時更換就是浪費。車主在更換三濾時，除了以里程數作為參考外，也要考慮西北地區特有的天氣情況。如果是長時間停放不開的車，大可不必全部更換三濾，只需更換機油和機濾就可以。誤區三：頻繁打蠟不停歇例：很多車主喜歡經常給車打蠟，認為這樣會不怕酸雨和大雪，同時也能讓車漆光彩奪目，殊不知頻繁打蠟會給車帶來很大傷害。解答：打蠟確實有益于汽車的維護和保養，但是頻繁打蠟會給車漆帶來傷害，因為有的車蠟中含有堿性物質，長時間使用會使車身變烏。王健告訴記者，南方的雨水較多，且含有大量的酸性物質，所以打蠟可相對多一些，而北方的車就沒有必要頻繁打蠟，如果車主通常將車停放在車庫，每四個月打一次蠟就行了，如果經常停在露天停車場，每兩個月打一次蠟就可以了，打蠟時最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。新車不要隨便打蠟，因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內都不必急于打蠟。總結：不該花的別瞎花，我們一起漲姿勢，希望以上知識能夠幫助到各位程力干混砂漿運輸車車主。更多精彩內容請登陸網站查看：www.bootedu.cn. ...【詳細信息】
本文章發表于: 作者：干混砂漿運輸車時間: 2016-02-08
東風干混砂漿運輸車發動機發生漏油現象怎么處理

東風干混砂漿運輸車發動機發生漏油現象怎么處理對于上了年頭的干混砂漿運輸車，車主自己應該多加注意，平時在使用干混砂漿運輸車時，尤其是在早晨熱車或開車出門時，多注意車停留地方的路面，是否有液體狀物質（就是機油或其它油），一般要是水漬也會有痕跡，你可以用手指攆一下或聞一聞，判斷是油還是水。如果碰到這種情況就證明發動機已經嚴重漏油或漏水了，需要即時去售后服務店維修，若不與理會，發動機就不是機油消耗量大或冷卻系統的問題了。以下是發動機經常滲漏機油的部位和解決辦法●油底殼墊片老化損壞或螺絲松動漏油（更換墊片或油底殼）●放油螺松動漏油、漏裝墊片、螺絲扣損害（根據情況換油堵或油底殼）●正時齒輪蓋墊片老化漏油(打膠換墊片)●氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油（換密封墊）●曲軸前油封漏油（常見，換前油封）●曲軸后油封漏油（換后油封）●機油散熱器密封墊老化密封不嚴漏油（換密封墊）●機濾底座密封墊老化密封不嚴漏油（換密封墊） ...【詳細信息】
本文章發表于: 作者：陳娣時間: 2016-02-05
干混砂漿運輸車廠家：為什么客戶違約不能退定金

有時我們會遇到客戶朋友支付定金以后，因個人計劃有變或項目未談好，用戶說我用不上這車了，你們廠家可以把它賣給別人嘛，也不會損失什么!其實，廠家也有自己的難處。支付定金的目的就是希望客戶能更好的履行合同，它是一種保障。從程力公司多年的銷售情況來看，不乏有小部分車輛在生產到一半、或者是已經成型的時候，甚至已經送車上門后，即使客戶各種原因的退單。不能退定金的原因有三個：車輛屬于專用汽車，一般都是按照用戶要求生產定制的，即使是小型專用車，其底盤型號與配置、罐體尺寸、發動機形式與馬力、其它的附件都各有不同。當定制車被退回后，要遇到一個要求與配置完全相同的用戶是很難的，即使有其周期也是比較長，至少需要幾個月或者半年，乃至更久。一些特殊底盤的車輛，如陜汽、柳汽這些不常用的底盤和車型，要重新銷售出去的機率是相當小的，這無形中加大了廠家的庫存壓力，一個月遇上2次，起碼20萬的資金就成了呆滯狀態。另外，這種庫存車在進行二次銷售時，由于停放在露天停車場，其外表油漆也會失會光澤，要么重新噴漆，要么與用戶協高適當降低車輛價格，否則用戶出同樣的錢，誰都會選擇要全新的專用車，而非擱置很久的庫存車，連銷售人員都不愿意推銷這種利潤微薄的退污車。再者本身配件很多，長期停放比長期使用其故障機率會更高，這就好比是人腦越用越靈活，不用就會生銹一樣，再者，車輛已經送貨上門，其單程運費一般是3000-5000元，如果退回則多了回程和油錢、過路過橋費用，另外還得加上司機的餐飲和人工費用，無形中就損失將近1萬元，這還沒有計算車輛的折舊費用及二次銷售損失。綜上所述，廠家承擔的風險要比客戶大得多。因此，程力公司建議用戶，在購買專用車前一定要考慮清楚，在簽訂了合同和支付定金后，就等同于您已經確認購買該車。購銷合同是具有法律效力的，如果單方面不遵守合同，肯定是要承擔一些責任的。我公司主營產品有液化氣鋼瓶配送運輸車、背罐車、干混砂漿運輸車、易燃氣體運輸車、油罐車、防爆車、宣傳車等等，可登陸http://www.bootedu.cn查詢或拔打13797870405，陳經理咨詢。 ...【詳細信息】
本文章發表于: 作者：干混砂漿運輸車時間: 2016-02-03
背罐車與干混砂漿運輸車二者之間的關聯分析

背罐車與干混砂漿運輸車二者之間的關聯分析一、背罐車1、背罐車的含義：背罐車是通過液壓系統與裝卸翻轉機構的協同動作，實現移動筒倉的快速裝卸與運輸，簡化了移動筒倉的裝卸過程，大大要省了裝卸的人力和時間；是干混砂漿物料存儲、轉運物流系統中的關鍵設備之一。2、背罐車功能介紹：背罐車主要功能是將干混砂漿散裝移動筒倉從干混砂疛生產廠運送到工地或工地之間的搬運，散裝移動筒倉可以是空罐，也可以裝載一定量的干混砂漿。通過液壓系統與裝卸翻轉機構的協同動作，該車可自動托起干混砂漿散裝移動筒倉并將其縱臥放在自身的車架上，實現干混砂漿散裝移動筒倉的運輸，將干混砂將散裝移動筒倉運到指定地后，又可自動將干混砂將散裝移動筒倉卸下安放到地面上，整個操作可由一人可獨立完成，實現移動筒倉的文明裝卸，減輕了移動筒倉裝卸的勞動強度并節約了裝卸時間，可大大提高移動筒倉的裝卸效率。3、背罐車的優點：背罐車主要由底盤、副車架總成、裝卸翻轉機構、液壓系統、電氣系統等組成。主要用于移動運輸容積為18m3~22m3、直徑不大于2500mm的標準干混砂漿散裝移動筒倉。上裝是由一系列機構及缸、泵、閥組成。通過液壓系統和機構巧妙地協同動作，該車可以自動托起儲料罐，然后將其緩緩地縱臥放到自身的車架上，并自動將縱臥的儲料罐和自身車輛牢牢緊固在一起，該車接著就可背著這儲料罐行駛，將儲料罐安全運送到指定地點后，又可自動穩穩地將儲料罐豎起卸下安放到地面上。上圖：（背罐車）4、與國內同類設備相比具有以下特點：A、翻轉架翻轉角度大，達到98℃（其它的多在95℃以下)，在裝載料倉時，車輛可停靠的范圍大，減小了駕駛員倒車對正料倉的難度；B、在液壓系統中設置有單向阻尼閥，減小了翻轉架回落的沖擊，使翻轉架的回落更加平穩；C、在翻轉架與副車架這間設有安全聯接銷，在車輛行駛時減小了翻轉架的振動，提高了車輛行駛的安全性。5、背罐車的適用范圍：背罐車主要適用于自背、立放下灰罐以及下灰罐的遠程運輸，具有自裝卸及裝卸方便的特點，是油田固井運輸作業的理想專用特種車輛。6、背罐車筒倉的介紹：筒倉則是專門適應背罐車運輸及工地使用配套設備，針對儲料罐的各種工況做了應力加強設計，具有整車強度高、防離析、易于收放轉運的特點，還能與國內大部分混漿機配套使用，且可根據要求加裝稱重傳感器，是砂漿市場規模化后的砂漿儲存和周轉的必然選擇。上圖：（干混砂漿運輸車)7、干混砂漿背罐車的主要技術性能用及特點：a、背罐車是推廣干混砂漿技術的一項專用設備，主要用于將干混砂漿儲料罐從砂漿生產基地運送到工地或者在工地之間的轉運，儲料罐可以是空罐，也可以裝載一定量的干混砂漿。b、背罐車起吊儲運罐時間小于120S，卸料時間小于110S。c、該車型工作狀態采用全液壓驅動，通過操作手動控制多路閥，可以快速便利地實現儲料罐的自動裝卸和運輸。d、整個工作過程駕駛員一人操作即可完成，省時、省力、安全、可靠，既減輕儲料罐裝卸勞動強度，又大大提高裝卸效率，從而取得可觀的經濟效益。8、干混砂漿運輸車與背罐車區別：干混砂漿運輸車又稱背罐車，可是干混砂漿運輸車與背罐車還是有區別的，其實是功能的區別，干混砂漿運輸車的主要作用是攪拌的作用，而背罐車的主要作用是將攪拌后的干混砂漿運輸到所需地去，底盤與筒倉可以分離，可以實現一車多罐！干混砂漿運輸車和背罐車可以說是互補的，有干混砂漿運輸車的地方一定會有背罐車的存大！.......本文內容鏈接地址：http://www.bootedu.cn/ganhunshajiangche/news753.html ...【詳細信息】
本文章發表于: 作者：陳娣時間: 2016-02-02
【用車心得】養成正確的駕駛習慣,能延長干混砂漿變速器的使用壽命

很多的干混砂漿運輸車的車主在使用的過程中都忽視了對變速器的維修和保養，其實日常的行駛過程中干混砂漿運輸車變速器占了相當主要的主導地位，因此要及時做好檢修工作。要使變速器的壽命盡量延長，正確的駕駛習慣非常重要（1）當干混砂漿運輸車向前移動時，避免換至倒退檔；同樣，車子正在向后滑行時，避免換至前進檔，一定要等車子完全停住靜止再換檔。（2）車主在換檔時，不論換到高速檔或是低速檔，都要盡量在適當的速度換檔，避免換檔之間干混砂漿運輸車忽然慢下來或抖動，同時，切記換檔進離合器一定要完全踩到底。（3）當你因紅燈或其他原因停在上坡時，應該用剎車將車子停住，千萬不要利用引擎的力量拖住車子防止向后倒滑，例如有的車主喜歡以半踩住離合器、半踩點油門的方法使車子不致后退，但這樣做會使引擎及變速器受到磨損。同時，也提醒所有的干混砂漿的使用者，在使有箅輛之前應做好相關的維修手冊，避免不當的維修措施而對車輛的后期使用產生影響。本文內容鏈接地址：http://www.bootedu.cn/ganhunshajiangche/news751.html ...【詳細信息】
本文章發表于: 作者：陳娣時間: 2016-02-01

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