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技術資料
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8噸4節解放后雙橋隨車吊
隨車起重運輸車又名為隨車吊,分為直臂和折臂吊,噸位從1-12噸.吊機可左右操作,可正反370度及全方位旋轉,采用軍工品質生產,質量可靠,壽命長,工作速度快.采用精品油缸密封,持久耐用,并采用高強度鋼板制造,重量更輕,起重量更大.
- 車輛名稱：8噸4節解放后雙橋隨車吊
- 底盤型號： CA5250JSQP63K1L5T1E4
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隨車吊廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業、野外起重、救險作業和在車站、港口、倉庫、建筑工地 等狹窄場所作業.采用國內知名吊機及液壓泵系統,可根據用戶需求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機.具備功率大,車速高、爬坡能力強,起升高度高,作業范圍大.可實現快速升降,高效、節能，具有機動靈活、方便高效、安全可靠等優點.
| 8噸4節解放后雙橋隨車吊產品主要技術參數 | |||
| 產品名稱 | XZJ5251JSQJ5 | 外型尺寸 | 12000×2550×3894,3726(mm) |
| 底盤型號 | CA5250JSQP63K1L5T1E5 | 貨廂尺寸 | 8200,8350×2430×600(mm) |
| 總質量 | 25000(Kg) | 接近/離去角 | 21/9(°) |
| 額定質量 | 7805,7870,8485,8550(Kg) | 前懸后懸 | 1400/3450(mm) |
| 整備質量 | (Kg) | 最高車速 | 90(km/h) |
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盤參數 | |||
| 底盤型號 | CA5250JSQP63K1L5T1E5 | 燃料種類 | 柴油 |
| 軸數 | 3 | 前輪距 | 1950(mm) |
| 軸距 | 5800+1350 | 后輪距 | 1847/1847,1878/1878(mm) |
| 駕駛室乘人數 | 2,3 | 彈簧片數 | 11/11,9/10 |
| 輪胎數 | 10 | 軸荷 | 7000/18000(二軸組) |
| 輪胎規格 | 11.00R20,12R22.5,295/80R22.5 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機： | 發動機生產企業： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| CA6DK1-28E5 CA6DK1-28E51 CA6DK1-26E51 CA6DK1-26E5 CA6DK1-32E51 | 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 | 7146 7146 7146 7146 7146 | 209 209 195 195 239 |
| 專用功能說明： | |||
| 產品序列號:27.6/12.7/1.1 起重機型號、最大起升質量及質量分別為(Kg): SQS350:10000,4600,SQZ350:10000,4400.側、后防護裝置為金屬護欄,材質Q235,連接方式為焊接,后防護斷面尺寸100×50mm,離地高度:520mm.選裝欄板結構。選裝無座椅和中位操作座椅。選裝后支腿。選裝折臂式吊機。ABS系統生產廠家:浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE ABS-Ⅱ 已安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.適應發動機CA6DK1-28E5、CA6DK1-26E5、CA6DK1-28E51和CA6DK1-26E51的油耗值為36.22、36.22、36.16和36.16.該車僅采用5800+1350軸距.隨車起重機主要由水平支腿、垂直支腿、轉向基座和起重吊臂組成,主要用于各種物品吊裝。 | |||
※ 詳細資料及圖片請直接與我公司聯系，以上產品介紹僅作參考，定車請以合同內容為準。 |
底盤配置:采用一汽解放汽車公司生產的底盤駕駛室進行改裝,J6平頂駕駛室、道依茨280馬力發動機、解放十檔變速箱、11.00鋼絲輪胎、11噸后橋, 其它均按解放公司出廠標準提供;
上裝部分:配8噸4節臂全液壓人回轉型吊機（其品牌為徐工牌）、該吊機舉升高度為12.5米、工作半徑為11.5米、帶上操作、貨箱長度為8米加裝固定后支腿,其它均按廠標執行組織生產;
價格及制作周期:該車價格為/萬元整,定金到帳后43個工作日交車;
專業生產銷售各種規格隨車吊,歡迎廣大新老客戶前來恰談選購!更多產品詳情請登陸我公司網站進行查看:http://www.bootedu.cn/suichediao/index.html
★我公司可針對政府企業單位進行公開性招投標、競爭性招投標、詢價招投標、邀請招投標等活動的參與，亦可針對對口單位或招投標公司免費提供資質使用，并長期尋求招投標項目合作伙伴！
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